• Östra muddring
  • Östra muddring

Adelaides strandförvaltningsplaner tillgängliga för offentlig granskning

Den södra australiensiska regeringen lanserade nyligen en omfattande oberoende granskning av långsiktiga sandhanteringsalternativ för Adelaide-stränderna.

Adelaides-strandförvaltningsplaner-tillgängliga för offentlig granskning

Granskningens oberoende rådgivande panel – som sedan december förra året arbetade med de bästa alternativen – har nu utsett tre primära alternativ.

Den första är muddring – Detta skulle innebära att sand samlas upp från havsbotten med hjälp av ett muddringsfartyg och pumpas till West Beach eller andra stränder i behov av sand.

Detta kan innefatta att ta sand från avlagringar utanför Largs Bay, Outer Harbor, Port Stanvac och/eller regionala källor.Detta alternativ kan behöva kompletteras med stenbrottssand då och då.

Muddring skulle kosta $45 miljoner till $60 miljoner under 20 år om man använder storstadssandkällor, men kostnaden kan stiga om sand hämtades från regionala områden.

Det andra alternativet är Pipeline – Detta skulle innebära att bygga en underjordisk pipeline för att överföra sand och havsvatten från stränder där sand byggs upp till stränder som behöver fyllas på med sand.

Detta alternativ skulle använda en kombination av stenbrottssand som ursprungligen levererades till West Beach med hjälp av lastbilar, och sand som samlats in från områden mellan Semaphore Park och Largs Bay, antingen från stranden eller nära kusten.

Huvuddelen av sanden från rörledningarna skulle släppas ut vid West Beach, men det skulle finnas ytterligare utsläppsställen för att tillåta att sand levereras till andra stränder.

En pipeline-option skulle kosta $140 miljoner till $155 miljoner.Detta inkluderar konstruktion av rörledningen, köp av ytterligare stenbrottssand och drift av rörledningen i 20 år.

Den tredje är att upprätthålla nuvarande arrangemang – Sand skulle samlas upp från stränderna vid Semaphore och Largs Bay med hjälp av en grävmaskin och frontlastare och transporteras med lastbil till områden där sand krävs.Extern stenbrottssand skulle också levereras med lastbilar på allmänna vägar.

Detta alternativ skulle kosta $100 miljoner till $110 miljoner under de kommande 20 åren.

Deadline förskicka kommentarerpå de föreslagna arbetena är söndagen den 15 oktober.


Posttid: 21 september 2023
Visa: 11 visningar