Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) har genom sitt helägda dotterbolag Keppel FELS Limited (Keppel FELS) levererat den andra av tre mudderverk med dubbla bränslen till det holländska sjöfartsföretaget Van Oord.
Den energieffektiva TSHD, som heter Vox Apolonia, är utrustad med gröna funktioner och har förmågan att köras på flytande naturgas (LNG).Det är identiskt med det första mudderverket, Vox Ariane, som levererades av Keppel O&M i april i år.Ett tredje mudderverk för Van Oord, Vox Alexia, är på väg för leverans 2023.
Tan Leong Peng, verkställande direktör (New Energy/Business), Keppel O&M, sa: "Vi är glada över att leverera vårt andra dubbelbränslemudderverk till Van Oord, vilket utökar vår meritlista när det gäller att leverera nybyggda fartyg av hög kvalitet och hållbara.LNG spelar en viktig roll i omställningen av ren energi.Genom vårt pågående partnerskap med Van Oord är vi glada över att stödja branschens övergång till en mer hållbar framtid genom att leverera effektiva fartyg med mer miljövänliga egenskaper.”
Byggd enligt kraven i Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) Tier III-regler, den holländska flaggade Vox Apolonia har en behållarekapacitet på 10 500 kubikmeter och inkluderar flera funktioner som minskar bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen.Liksom Vox Ariane är den också utrustad med innovativa och hållbara system och har erhållit Green Passport och Clean Ship Notation av Bureau Veritas.
Mr Maarten Sanders, chef för Van Oords nybyggnad, sa: "Van Oord är fast besluten att minska sin påverkan på klimatförändringarna genom att minska sina utsläpp och bli nettonoll.Vi kan göra störst framsteg genom att investera i avkarboniseringen av våra fartyg, eftersom cirka 95 % av Van Oords koldioxidavtryck är kopplat till dess flotta.”
Enligt honom är leveransen av Vox Apolonia en annan viktig milstolpe i denna process.I utformningen av de nya LNG-trattarna fokuserade Van Oord på att minska koldioxidavtrycket och arbeta mer effektivt genom att återanvända energi och utnyttja de automatiserade systemen optimalt i kombination med elektriska drivningar.
Det toppmoderna Vox Apolonia är utrustat med en hög grad av automatisering för sina marina och muddringssystem, såväl som ett datainsamling ombord och ett integrerat kontrollsystem för att förbättra effektiviteten och besparingar i driftkostnader.
TSHD har ett sugrör med en nedsänkt e-driven mudderpump, två utloppspumpar för land, fem bottendörrar, en total installerad effekt på 14 500 kW och rymmer 22 personer.