Rohde Nielsen är en del av hamnutvecklings- och kapitalmuddringsprojektet som heter "Lynetteholm Enterprise 1" – Köpenhamns konstgjorda ö.
Från december 2021 till december 2022 kommer RN-enheterna Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R och Balder R att muddra cirka 51 300 m3 för att deponera på land och 172 700 m3 offshore.
För att genomföra denna hamnutveckling kommer Rohde Nielsen att leverera den totala kvantiteten 618 752 m3 sand.
I och med utvecklingen av Lynetteholm ser Köpenhamn för sig skapandet av en halvö som ska fungera som stormflodsskydd och deponi.
Lynetteholm kommer att byggas av utvecklingsbolaget By & Havn (Stad & Hamn).
Rohde Nielsen verkar över hela världen som totalentreprenör och underleverantör.Vårt övergripande mål är tydligt och ambitiöst: Vi strävar efter att behålla vår position som den största oberoende muddringsentreprenören i Skandinavien, och att vara en föredragen partner i muddringsprojekt över hela världen.
Rohde Nielsen grundades 1968, genom förvärvet av M/S Amanda.Fartyget köptes ursprungligen som utbildningsfartyg för sjöfolk på Rohde Nielsens andra företag "Handelsflådens Kursuscenter", en brevskola för sjöfolk.Men herr Rohde Nielsen började genast att driva fartyget kommersiellt när det inte användes för praktisk utbildning av sjöfolk.
Rohde Nielsen driver en modern flotta med mer än 40 specialbyggda, mångsidiga fartyg, verksamma över hela världen.Oavsett om det är nära till land eller offshore, erbjuder vi ett brett utbud av fartyg, utrustade med den senaste tekniken.
Oavsett plats, förutsättningar och operativa krav har Rohde Nielsen en stark organisation och de nödvändiga fartygen för att få jobbet gjort rätt och i tid.
Våra mycket manövrerbara fartyg med grunt djupgående kan arbeta nära stranden.Eftersom vissa har modifierats och förstärkts, och alla har den mest sofistikerade tekniken ombord, kan våra fartyg fungera under de mest utmanande förhållanden.
Överlägsna tekniska lösningar, en välskött och mycket pålitlig flotta och strikt kontroll av logistiken är nyckelfaktorer som gör det möjligt för den mycket engagerade personalen och sjöfolket att klara operativa deadlines i tid - och inom budget.