Energiomställningen medför många osäkerheter i utvecklingen av hållbara muddringsfartyg och utrustning.
Vid CEDA/KNVTS-mötet i Rotterdam förra veckan visade Bernardete Castro, hållbarhetsdirektör på Royal IHC, hur Royal IHC hjälper sina kunder att bättre hantera denna osäkerhet.
Den klassiska designen räcker inte längre.
Livscykelanalyser av mudderverk visar till exempel att de största vinsterna när det gäller miljöpåverkan kan göras i bränsleförbrukningen.
Med hjälp av scenariotänkande ger Royal IHC insikt i effekterna av alternativa bränslen över hela livscykeln för ett mudderverk.
Kort sagt, olika verktyg finns nu tillgängliga för att designa och bygga framtidssäkra muddringsfartyg och utrustning i en snabbt föränderlig värld.
Bernardete efterlyste att dessa verktyg skulle användas för att påskynda processen att göra muddringsindustrin mer hållbar.